In september 2025 vierde NIRAS de start van de bouw van het grootste gebouw in Dessel: de bergingsinstallatie voor al het Belgisch laag- en middelradioactief kortlevend afval. STORA geeft graag nieuws van op de werf.
Het bergingsproject is opgedeeld in twee delen die elk door een andere aannemer(sgroep) uitgevoerd worden. Een aannemersgroep voor de beton- en staalwerken en de infrastructuur, en een aannemer voor de elektromechanische onderdelen zoals de rolbrug en het treintje met spoorinfrastructuur.
“Het op mekaar afstemmen van de uitvoeringsplannen van de verschillende aannemers vraagt de nodige aandacht en tijd”, vertelt Wim Bastiaens, adjunct-sitemanager van NIRAS.
“Er werd al heel wat papierwerk verricht. Dat is eigen aan complexe bouwprojecten, zeker in de nucleaire sector met zijn strenge eisen op gebied van veiligheid en kwaliteit.”
“Allerlei technische plannen en dossiers moeten worden opgesteld. Daarnaast zijn er ook de interacties met de nucleaire veiligheidsautoriteit FANC, die alles van dichtbij opvolgt.”
Fundering als eerste werk
In januari 2026 plaatste NIRAS de eerste werfketen. Ook de betoncentrale is al opgebouwd en is klaar voor de eerste testen.
De betoncentrale zal worden gebruikt voor de aanmaak van het zandcement voor de ophoging en daarna ook voor de aanmaak van het beton voor de bergingsmodules.
“In mei volgen de funderingswerken: onder de volledige installatie komt een ophogingslaag van 60 cm grind en daarbovenop 2 meter zandcement. Dat zal ervoor zorgen dat de ondergrond onder de bergingsmodules stabiel is en dat er geen contact met het grondwater mogelijk is. Zandcement heeft ook de eigenschap om radioactieve stoffen vast te houden.”
Aanvoer via het kanaal
“Alle granulaten worden aangevoerd worden via de vlakbij gelegen loskade aan het kanaal. Die kwam er mede op vraag van STORA.”
“Door zoveel mogelijk materialen per schip aan te voeren, houden we heel wat vrachtwagens van de weg af. Al lukt dat niet volledig: cement en kalkmeel zullen wel nog per vrachtwagen komen”, besluit Wim.
